Рассматривались три площадки. Это станции Осенцы, Ферма, Кукуштан. Первые две отклонены. Их расширение очень затратно для железной дороги. В качестве рабочего варианта принят Кукуштан. Достаточно земли у разных собственников, что не позволит им назначить монопольную цену продажи, достаточно объема газа, железнодорожная станция не перегружена, в проекте шестиполосная автострада, которая уже строится в районе Лобаново.

Основная проблема - электроэнергия. Ее можно вырабатывать на месте, для чего газа достаточно. В ином случае ее придется подавать из Перми или из Кунгура, именно там ближайшие точки подключения. Возможен вариант получения энергии с проходящей высоковольтной магистрали, но в этом случае потребуется строительство очень дорогостоящей подстанции.

Договорились, что Алексей Храпков готовит варианты обеспечения площадки электроэнергией, а представители СвЖД предложат через неделю еще 3-5 точек в крае, откуда возможны отгрузки-погрузки 50-100 вагонов в сутки.