Сейчас автотранспорту, который выезжает на Восточный обход из микрорайона Запруд или со стороны Новых Лядов, приходится долго ждать возможности проехать по существующему кольцу. В будущем году это неудобство будет устранено.

Министерство транспорта Пермского края в марте определило подрядчика на выполнение строительных работ по строительству второй очереди реконструкции Восточного обхода и двухуровневой развязки на поселок Новые Ляды. На сегодняшний день на объекте идут вырубка леса и земляные работы. Новая развязка будет выполнена в виде «клеверного листа». Это обеспечит безостановочное движение по всем четырем направлениям.

Ход работ проинспектировал губернатор Пермского края Олег Чиркунов. Подрядчики доложили ему, что в этом дорожно-строительном сезоне предстоит установить водопропускные трубы, построить путепровод на развязке, возвести земляное полотно, конструкцию дорожной одежды, установить барьерное ограждение. Окончание работ по всему второму пусковому комплексу запланировано на апрель 2013 года.

- Как будет осуществляться временный объезд на развязке? - поинтересовался губернатор.

- Вместо существующего кольца для объезда будет построено большое, а внутри него будет возводиться путепровод, - сообщил руководитель подрядной организации Сергей Собянин. Он также добавил, что со всех сторон к двухуровневой развязке будут реконструированы подъездные пути: в направлениях Новых Лядов, Мотовилихи и Чусовского моста - по одному километру, плюс около пяти километров - в сторону развязки Стахановская-Восточный обход.

Губернатор Олег Чиркунов предупредил подрядную организацию, что традиционно в Пермском крае очень серьезно относятся к качеству возводимых дорог. Министерство транспорта региона всегда предъявляет повышенные требования.

- Они будут с вас шкуру сдирать за качество, - сказал Олег Чиркунов подрядчику. - У нас уже есть опыт общения с компаниями, которые пытались нас обмануть. И в результате несколько банкротств. Поэтому имейте ввиду, что качество для нас - ключевой показатель, - добавил он.  

Губернатор отметил, что строительство этой двухуровневой развязки серьезно повысит безопасность движения на участке.

- Если посчитать, сколько погибло людей на этом месте за последние годы - это будет очень печальная статистика. Надо строить безопасную развязку. Надо делать так, чтобы здесь было минимум шансов для аварии, - сказал Олег Чиркунов.  

Интенсивность движения по обходу увеличивается с каждым годом. В 2010 году на Восточном обходе Перми был расширен до четырех полос участок с 23 по 30 км, а также построена развязка на трассе Старцева - Восточный обход, обеспечивающая выход из города.