Остаётся час до начала «Ординского Ухаба 2012». Все заняты последними приготовлениями: одни ставят палатки, чтобы насладиться зрелищем в комфортных условиях, другие - занимаются приготовлением фирменного шашлыка. Большой компанией друзей или целыми семьями приезжают в Орду, чтобы отдохнуть, развлечься и стать наблюдателями захватывающих гонок.

Информатор объявляет о начале соревнований. Первыми стартуют стандартные полноприводные автомобили. Не успеваем оглянуться, как по трассе, полной препятствий и испытаний, мчатся джипы, Нивы и УАЗы. Удивительно, что Нивы не уступают ни УАЗам, ни джипам, а даже дерзко обгоняют их. Крутые подъёмы сменяются резкими спусками. Огромная «лужа» (трасса располагается в пойме речки Сухая Орда) становится главным и самым трудным испытанием для участников. То и дело окунаются в неё автомобили, которые впоследствии вытаскивает трактор. А что вы думали? Это вам настоящие гонки - ничем не хуже ралли!

В самые накаленные моменты, когда машины почти одновременно подходят к финишу, зрители, болельщики активно поддерживают, кричат и хлопают в ладоши, подбадривая «своего гонщика»: «Атаман, вперед!», «Орда - чемпион!», «Давай, давай, давай!». Пусть ни шофер, ни штурман не слышат крики болельщиков, однако в такие моменты создается настолько дружелюбная атмосфера, что невольно начинаешь поддерживать абсолютно незнакомых тебе людей. Вот, что значит гонки по-ордински!

Однако было и свои «подводные камни»:

- Сама природа вчера внесла свои коррективы, нам не удалось закончить квалификацию. Из-за сильного града пришлось в 6 утра восстанавливать трассу. Но к началу соревнований было всё готово и гонки состоялись. Стоит отметить, что с каждым годом гонки привлекают всё больше внимания среди участников и зрителей. Пожалуй, нельзя уже назвать это просто соревнованием. Скорее праздник, - делится с нами председатель Земского собрания Ординского района и главный организатор «Ординского Ухаба», Михаил Мельков.

Закончился заезд полноприводных автомобилей. На старт выходят машины, построенные специально для бездорожья. Огромная «лужа» не становится для них препятствием. Буквально в полете один за другим они мчатся к финишу. Холодный ветер и сильный дождь не распугивают зрителей, а наоборот сближают их под куполами зонтов. Огромный интерес охватывает зрителей: кто же станет победителем?

По результатам судейской коллегии в номинации «Стандарт» - подноприводные автомобили - места распределяются следующим образом: победителем становится экипаж города Пермь, 2 место - Кудымкар, почетное третье место занимает тот самый «Атаман» из села Орда. Пермь, Оханск и снова Пермь - так распределяются места в номинации «Спорт» - машины, построенные для бездорожья.