- Скажите, а над чем вы так усердно трудитесь?

- Да ничего особенного, всесезонный вездеход я его назвал.

- Для любого времени года, что ли?

- А как же, конечно. Можно и по болотам и по грязи и по сугробам.

- Вы сами его изобрели?

- Конечно, тут делов то, есть идея - будет и воплощение! Я уже его испробовал. Осталось сани доделать. Могу продемонстрировать, как он работает!

Бросив работу, Евгений завел двигатель и стал выгонять свой всесезонный вездеход из гаража. На вид он был похож на маленький гусеничный танк с двумя ручками. Только без башни.

Я подошла поближе:

- Как долго вы его делали?

- Да за три недели, примерно, я его потихонечку и собрал. Самое главное, чтоб мотор был мощный. А мотор я взял от лодки.

Мастер сел поудобнее. Уперся ногами в железные прутья и поехал. Казалось, этот вездеход может преодолеть любые преграды, он с легкостью забирался на высокие сугробы, утрамбовывал заснеженные тропы, и при этом он может развивать скорость порядка 30 км/ч.

- Садись, прокачу! - говорит мне местный Кулибин.

- Я не выпаду?

- Главное ноги прижимай плотнее к прутьям и держись крепче.

Смотреть на этот вездеход - это одно, а когда я прокатилась по заснеженному бездорожью, тогда поняла, на что он способен. Ни один сугроб ему не помеха. Дествительно, безбашенный танк. Правда, в преодолении таких заснеженных буераков, есть шанс выпасть, если держаться не крепко.

Евгений с удовольствием рассказывает, как работает его изобретение и что может:

- Тут даже руль передвижной! Вездеход вообще двухместный, и чтоб удобно было рулить, ты просто руль к себе подвигаешь и едешь. А если едешь один, то по центру его настраиваешь и все.

- А местные знают, что вы изобрели такой вездеход?

- В округе соседи знают, видят меня, как я его тут пробую. Он у меня еще немного не доработан, это пока черновик. Нужно еще сиденье поудобнее сделать, ручки, чтоб держаться, ну и сани, чтоб катать или возить что-то.

Мастер пообещал, что доделает его и покажет всем, что можно сделать своими руками.