Как пояснила одна из работниц переезда, водитель легковушки сильно торопился и проехал под закрытый шлагбаум. Однако когда автомобиль заехал на устройство заграждения переезда, плита поднялась, и заглохшая машина скатилась на пути, по которым на огромной скорости мчался пассажирский состав, сообщает СВИП Кунгур.

- Они проехали под закрытый шлагбаум и заглохли на самом переезде. Когда заехали на плиту УЗП, то она поднялась, и машина скатилась на железнодорожное полотно. Они проехали под запрещающий сигнал светофора, им надо было просто остановиться, - отмечает работница переезда.

Женщина пояснила также, что все произошло очень быстро. При этом дежурный даже не успел включить красный сигнал светофора для поезда, чтобы предупредить машиниста поезда о стоящей на путях машине. Поэтому машинист заметил ее лишь за 30 метров от злополучного переезда.

Почему водитель с пассажиром не покинули заглохший на путях автомобиль, до сих пор остается неясным. По предположению очевидцев катастрофы, водитель решился на смертельный маневр, находясь в состоянии опьянения, однако подтвердить данную версию смогут только следователи, занимающиеся расследованием аварии.

Страшная катастрофа с участием отечественной легковушки и пассажирского поезда №63 Новосибирск - Минск произошла рано утром 17 февраля на железнодорожном переезде в поселке Кукуштан. Жертвами аварии стали 33-летний водитель и его 35-летняя пассажирка.

По факту аварии сотрудники Уральского следственного управления на транспорте СК России начали доследственную проверку. В ближайшее время решится вопрос о возбуждении уголовного дела.