Осмотры и фиксация разрушений производились  с помощью дорожной лаборатории. Замеры ровности проходили с помощью трехметровой рейки и клинового промерника.

Первым объектом стала улица Максима Горького, участок от улицы Малышева до улицы Пушкина подрядная организация ООО «СМУ-34» завершила еще в 2014 году. По итогам проверки дефектов выявлено не было, дорога полностью находится в нормативном состоянии.

Участок улицы Революции от путепровода до улицы Николая Островского был отремонтирован в 2013 году, подрядная организация ООО «Капитал П.Р.З.К.-автобан строй». С учетом интенсивности движения здесь был применен высокоплотный асфальтобетон, как показала проверка, покрытие находится в нормативном состоянии. За 3 года эксплуатации образовалась небольшая колейность, которая соответствует естественному износу покрытия, на стыках появились небольшие трещины, которые незаметны для автомобилистов. Для того, чтобы трещины не «разрастались», подрядная организация должна будет выполнить проливку их битумом.

Третьим объектом стал участок улицы Газеты Звезда от улицы Луначарского до улицы Пушкина, здесь ремонт был выполнен в 2012 году. В прошлом году на этом участке была произведена раскопка для прокладки сетей. Восстановление благоустройства выполнено некачественно. Как только позволят погодные условия, сетевая компания обязана будет восстановить дорогу в первоначальном виде с соблюдением всех технологий.

- К нам приходит много обращений от пермяков по поводу состояния дорог, поэтому мы решили принять участие в гарантийных осмотрах. Сегодня увидели три объекта, два из которых находятся в нормативном состоянии. На улице Газеты Звезда видим разрушения на месте проведения раскопки и совместно с администрацией проследим, чтобы сетевая компания восстановила дорожное покрытие и покрытие вокруг колодца, - отметил Михаил Борисов, региональный куратор проекта «УРБАНиЯ».

Всего в ближайший месяц предстоит проверить 72 гарантийных объекта.

- В целом если оценивать состояние всех гарантийных дорог, мы имеем удовлетворительный результат. Совокупная площадь дефектов на таких дорогах не превышает 2% от их общей площади. Дороги, отремонтированные в 2013-2015 годах, находятся в нормативном состоянии и не требуют ремонта. Нарекания пермяков вызывают дороги, которые действительно давно не ремонтировались, и у них вышел межремонтный срок, - рассказал Матвей Чувашов, главный инженер МКУ «Пермблагоустройство».

В большинстве случаев подрядные организации готовы за свой счет выполнить работы по ремонту гарантийного полотна. Не выполняются работы лишь на тех объектах, где компания-подрядчик была признана банкротом. Тем не менее, текущий ремонт на данных участках при необходимости будет выполнен силами районных учреждений благоустройства.

- В отношении данных подрядчиков были поданы судебные иски, вынесены положительные решения в пользу МКУ «Пермблагоустройство». Процедура банкротства предполагает ликвидацию всех задолженностей предприятия, и мы находимся в реестре кредиторов, поэтому по возможности все затраченные на ремонт средства будем возвращать в бюджет, - отметил Матвей Чувашов.