Готовность объекта составляет уже 45%. Строители ускоряются, чтобы быстрее сдать объект в эксплуатацию и снизить напряженность на дороге Пермь-Екатеринбург в районе с. Лобаново, где по выходным образуются многокилометровые пробки.

На обходе земляное полотно готово на 90%, заасфальтирован участок протяженностью 2 км, строятся два моста через реки Ветлан и Буртымка, а также путепровод над железной дорогой. Обход Лобаново строится с применением новых технологий. В автогрейдерах и бульдозерах установлена система 3D: на бортовом компьютере и дисплее отображается 3D-модель дороги (вид сверху) со всеми геометрическими параметрами (уклон, ширина, высотные отметки и т.д.). Водители дорожной техники через GPS приемник определяют свое местоположение на дороге. В компьютер вносятся все проектные решения, и техника с ювелирной точностью их выполняет. С помощью такой техники в 2 раза ускоряется процесс строительства и значительно повышается качество выполняемых работ.

Пока строится новая дорога необходимо поддерживать в нормативном состоянии существующую трассу Пермь-Екатеринбург, ее протяженность по территории региона составляет 162 км. За последние годы на трассе отремонтировано 60 км. На днях в Росавтодоре принято решение выделить в этом году Пермскому краю дополнительно порядка 500 млн рублей на капитальный ремонт еще двух участков в Кунгурском и Суксунском районах общей протяженностью 24 км (84-100 км и 117-125 км).

- В Пермском крае эта федеральная трасса за последние годы серьезно отремонтирована, и сейчас выделено полмиллиарда рублей из федерального бюджета на ремонт существующих проблемных участков. А обход Лобаново строится под принципиально другие нагрузки, с учетом большого трафика. Это будет шестиполосная магистраль и на ней предусмотрено освещение. Это очень важно для безопасности, для спасения человеческих жизней, - отметил губернатор Олег Чиркунов. Профессиональные массажные столы интернет магазин Спорт&Массж купить с доставкой по РОССИИ

В сентябре ФГУ «Уралуправтодор» планирует объявить аукционы по двум объектам капремонта и до конца года определить подрядчиков на выполнение работ. Планируется, что дорожные строители проведут в зимний сезон подготовительные работы, а ремонт будет выполнен в следующем году.