Олег Владимирович Чуркин служит в органах внутренних дел с декабря 1987 года, свой служебный путь начал с рядовой должности в ОВД Ленинского райисполкома Перми. С августа 1988 года по декабрь 1993 года проходил службу следователем ОВД Индустриального района Перми. В июле 1994 года назначен на должность начальника отделения ГАИ Индустриального района Перми. В марте 1997 года он назначен на должность начальника отдела автотехнической инспекции и регистрационно-экзаменационной работы УГАИ УВД Пермской области.

В ноябре 1998 года Олег Владимирович назначен на должность заместителя начальника УГИБДД ГУВД по Пермскому краю.

С 2008 года по настоящее время является членом краевой конкурсной комиссии по оценке и даче заключений о готовности пунктов технического осмотра к выполнению работ по контролю технического состояния автотранспортных средств (ТС) при государственном техническом осмотре. На сегодня на территории края функционируют 60 пунктов технического осмотра ТС.

Под руководством Олега Чуркина регулярно проводятся специальные мероприятия по обеспечению безопасности пассажирских автоперевозок. При его непосредственном участии, в рамках реализации областной целевой программы «Обеспечение личной и общественной безопасности на территории Пермской области на 2005-2008 годы» и долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Пермском крае на 2009-2012 годы», в городе Перми на базе ГКУ СМЭУ Пермского края начал работу Краевой центр управления дорожным движением. Данный Центр объединил в себя Автоматическую систему управления дорожным движением (АСУДД) и систему видеофиксации нарушений правил дорожного движения. На сегодняшний день в системе АСУДД функционирует 46 перекрестков, из которых 28 - оборудованы датчиками интенсивности транспорта и 28 видеокамер подсистемы видеонаблюдения.

Олег Чуркин принимает непосредственное участие в разработке первоочередных и перспективных мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации ДТП на основных автомагистралях края. Так, на автодорогах федерального и краевого значения в 2010 году ликвидировано 12 очагов аварийности.