Впрочем, это не совсем тот самолет. О подробностях я узнала у Александра Соловьева, кандидата в сборную России по высшему пилотажу, а также командира самолетного звена Пермского авиаспортклуба имени В. Полуновского РОСТО (ДОСААФ).

- Какую модель самолета вы представите пермякам?

- Выставляем самолет ЯК-55. Мы не можем полностью переделать его под военный самолет, но его выкрасили под камуфляж, то есть в защитный цвет, как в войну, сделали звезды и бортовой номер 100 - номер самолета А.И. Покрышкина.

- Почему вы готовите именно самолет А.И. Покрышкина?

- Он является трижды Героем Советского Союза, сбил 62 самолета, был председателем ДОСААФ СССР после войны. Самолет именно его потому, что учился он в Пермской авиатехнической школе, в 1939 году стал авиатехником, потом переучился на летчика. Самолет выставляем, чтобы люди почувствовали, что такое самолет времен войны, правда двигатель у этой машины чуть меньше и мощность тоже, но длина самолета такая же.

- Где будет выставлен этот самолет?

- На эспланаде в районе памятника «Защитникам фронта и тыла».

- Как он туда попадет - не прилетит же? И когда будет на месте?

- У самолета отстыковали крылья и уже погрузили на бортовой кран. Крылья повезем на другой машине. Сегодня в районе 11 вечера мы должны подвезти самолет к памятнику.

- Можно будет только смотреть на него, или разрешат подниматься внутрь?

- Мы собираемся просто показать его, нельзя подниматься, так как сложно залезть, нужна специальная техника. Да и к тому же он не оборудован для этого.

- Будет ли обзор самолета сопровождаться рассказом о нем?

- Девушка-планеристка будет рассказывать про самолет и аэроклуб с 12 до 20 часов ориентировочно.

- Большое спасибо, завтра будем ожидать выставку военной техники, а также подробные рассказы о ней.

На снимках: Белл P-39 Аэрокобра - самолёт Покрышкина в 1943-1944 годах; А.И. Покрышкин.